Suzuki mengumumkan pada awal Mei, sehari setelah Grand Prix Spanyol di Jerez, bahwa mereka akan meninggalkan MotoGP sebagai pabrikan di akhir musim.
Belum lama berselang, Suzuki pamit ke kelas MotoGP di penghujung musim 2022 dengan kemenangan Alex Rins di Valencia. Tapi apa arti penarikan pabrikan Jepang untuk masa depan kelas utama?
Jika kita melihat kembali beberapa tahun terakhir, dan terutama setelah musim lalu, kita melihat tren tertentu.
Honda gagal memenangkan balapan pada tahun 2022, sebagian karena cedera pada penampil pebalap mereka Marc Marquez.
Yamaha bergantung pada bakat luar biasa dari penampil Fabio Quartararo, sementara bintang Aprilia sedang naik daun dan Ducati dengan tidak kurang dari delapan mesin pada grid mengambil hampir semua gelar dunia pembalap, tim dan konstruktor.
Dengan kata lain, sementara pabrikan Jepang berjuang dan dalam kasus Suzuki meninggalkan MotoGP pabrikan Eropa sedang naik daun.
Masih menjadi pertanyaan besar mengapa Suzuki mengakhiri petualangan meski belum lama ini menandatangani kontrak baru dengan Dorna untuk bertahan lebih lama sebagai pabrikan di kelas MotoGP.
Meskipun demikian, manajemen Jepang memutuskan untuk keluar dan membeli kontrak yang sedang berlangsung hingga musim 2026.
Tidak ada perincian yang dirilis tentang biaya finansial untuk keluar, tetapi penalti yang harus dibayar kemungkinan besar signifikan.
Tetapi jika Suzuki dapat dengan mudah meninggalkan MotoGP, bagaimana dengan kontrak jangka panjang pabrikan lain? Siapa pabrikan berikutnya yang akan meninggalkan MotoGP karena pengambilalihan oleh pabrikan Eropa semakin terlihat?
Beberapa musim terakhir sangat spesial dalam banyak hal. Misalnya saja, pandemi virus korona berdampak besar, dampak yang paling parah menimpa pabrikan Jepang khususnya.
Departemen pengembangan yang ditutup, insinyur Jepang yang tidak bisa dan tidak diizinkan melakukan perjalanan dari Jepang ke Eropa dan disiplin Jepang yang tidak bisa dibandingkan dengan orang Eropa.
Poin terakhir ini khususnya baru-baru ini menghasilkan diskusi internal yang diperlukan antara produsen yang berpartisipasi.
