Loris Capirossi merupakan mantan pembalap asal Italia yang berkarier antar tahun 1990 sampai 2011. Dia adalah mantan juara dunia kelas 250cc untuk Aprilia, dan merupakan pembalap pertama yang telah menjalani total 300 balapan. Saat ini Capirossi adalah Penasehat Keamanan untuk Dorna Sports, pemegang hak cipta balapan motor Grand Prix.
Capirossi memulai debut Kejuaraan Dunia di kelas 125cc dibawah naungan honda, dan di musim penuh pertamanya di Grand Prix, ia mendapatkan gelar pertamanya pada usia tujuh belas tahun. Dia menyelesaikan semua balapan dengan total 8 kali podium, dengan kemenangan di Inggris, Hungaria dan Australia. Pada musim keduanya, dia memperoleh hasil yang lebih bagus, dengan total perolehan poin 200, dan memperoleh gelar juara dunia kedua di kelas 125cc.
Ditahun berikutnya, Capirossi mulai berdebut di kelas 250cc. Pada tahun 1993, dia membuat kemenangan pertama di Belanda dan menambahkan dua lagi di San Marino dan Amerika Serikat, namun dia hanya mampu menjadi Runner Up dan pada tahun 1994 Capirex hanya bisa bertahan di posisi ke-3.
Pada tahun 1995, Capirossi bergabung dengan Tim Pileri Honda dengan pindah ke kelas 500cc, namun di tahun 1996 bergabung dengan Tim Rainey Yamaha. Sejak bergabung dengan Tim Rainey Yamaha, dia hanya mampu memenangi satu kali balapan saja di sirkuit Philip Island. Sehingga pada tahun 1997, dia harus turun dari kelas 500cc ke kelas 250cc bersama Tim Aprilia.
Posisi Capirossi digantikan oleh Max Biaggi di Aprilia 250cc pada tahun 1997, sehingga hasil yang dia peroleh pun jauh dari harapannya. Dari 6 balapan hanya mampu tiga kali naik podium. Ditahun 1998, Capirossi menunjukkan kekuatannya dengan berhasil menjadi Juara Dunia untuk pertama kalinya di kelas 250cc bertama Tim Aprilia.
Memasuki tahun 1999, Fausto Gresini selaku Manager Tim dan pemilik Tim Honda Gresini mengontrak Capirossi. Tetapi dia tidak bisa berbuat banyak, karena waktu itu merupakan dominasi kejayaan Valentino Rossi. Sehingga ia harus puas pada posisi ke 3 klasemen. Tahun 2000 sampai 2002, dia kembali ke kelas 500cc dengan bergabung di Tim Sito Pons (Tim Satelit Honda). Pembalap Asal Italia ini berhasil memenangkan sirkuit Mugello pada tahun 2000, dan berhasil menduduki posisi 3 besar di tahun 2001.
Pada tahun 2003-2007, dia bergabung dengan Tim Pabrikan Ducati. Hasil terbaik selama bergabung dengan Ducati hanya pada posisi ke-3 pada tahun 2006. Tahun 2008, Capirex bergabung ke Tim Rizla Suzuki hingga tahun 2010.
Pada tanggal 1 September 2011, Loris Capirossi mengumumkan bahwa di akan pensiun dari balapan MotoGP, pada akhir musim 2011.
