Bos Yamaha, Lin Jarvis, mengungkapkan bahwa Yamaha bakal mengubah hubungannya dengan tim satelit MotoGP ketika mendapat satu lagi di tahun 2024.
Yamaha akan menjadi satu-satunya pabrikan di grid pada tahun 2023 yang hanya menurunkan dua motor tim pabrikannya, setelah kehilangan ikatan satelitnya dengan RNF Racing yang telah bergabung dengan Aprilia untuk dua musim berikutnya.
Peran tim satelit telah banyak berubah di MotoGP dalam beberapa tahun terakhir. Ducati memimpin di area ini dengan tiga tim satelitnya.
Yamaha, dengan Tech3, Petronas SRT, dan RNF, biasanya melihat tim satelitnya sebagai bisnis dan sumber pendapatan lain, dibandingkan perpanjangan pakaian pabriknya dengan cara yang sama seperti yang dilakukan Ducati, KTM, dan sekarang Aprilia.
“Kami tidak melihat langsung ke Ducati. Tapi, paket yang akan kami tawarkan ketika itu terjadi tentu tidak akan sama dengan yang kami tawarkan lima tahun lalu.” ucap Jarvis.
“Hubungan dengan tim satelit bakal menjadi lebih dekat. Dan itu akan kami lakukan di tahun depan.” tambah Jarvis.
Sejak kehilangan RNF ke Aprilia, Yamaha telah dikaitkan dengan kemitraan satelit potensial dengan tim VR46 Valentino Rossi.
Presiden FIM, Jorge Viegas, bahkan menyatakan akhir tahun lalu bahwa VR46 siap bergabung dengan Yamaha.
“Tim Valentino akan mengganti Ducati untuk Yamaha pada 2024. Belum ada yang dikonfirmasi, tapi ini idenya.” ucap Viegas.
Akan tetapi, hal itu langsung dibantah oleh VR46 yang memiliki kontrak dengan Ducati hingga akhir 2024.
Yamaha mengoperasikan tim Moto2 dengan organisasi VR46: skuad Yamaha VR46 Master Camp.
Di sisi lain, Jarvis menolak untuk tertarik pada komentar Viegas soal kerjasama Yamaha dengan tim VR46 milik Rossi.
“Saya tidak ingin mengomentari apa yang dikatakan Viegas. Saya hanya ingin semua orang menghormati wilayah pengaruhnya.” ucap Jarvis.
“Jelas kami ingin kembali memiliki tim satelit sesegera mungkin, tetapi ada beberapa elemen yang perlu dipertimbangkan.”
“Yang pertama adalah kita harus memiliki motor yang kompetitif, untuk meyakinkan siapa pun itu bahwa mengganti motor itu layak.”
“Kemudian kami harus dapat menawarkan penawaran yang bagus, dengan dukungan yang baik di semua level.” imbuhnya.
